Plongeur-Scaphandrier durant de très très nombreuses années, j'en ai vécu des choses sous eau et ailleurs. POUR VOIR TOUT LES ARTICLES PUBLIES ALLEZ AU BAS DE LA PAGE ET CLIQUER SUR TOP ARTICLES. TO SEE ALL THE STORIES GO AT THE BOTTOM OF THE PAGE AND CLIC ON TOP ARTICLES
Photo Papy One en 87 Au cours de mon existence, j’ai eu le grand honneur d’avoir été invité par deux fois par une altesse princière. La première fois, c’était en Belgique en 87. Cette année là, pour fêter mon quarantième anniversaire, j’avais décidé de...
Photo : Ma petite plateforme de travail Au début des années 90 ma compagnie avait gagné un contrat de deux ans au Nigeria et mon boss de l’époque c'est-à-dire celui que tous le monde surnommait le shérif, avait par l’intermédiaire du SERVICE OPERATION...
Photo : DSV TARASCO E n février 82, cela faisait maintenant plusieurs mois que je travaillais dans le golfe du Mexique et toutes les cinq semaines le support de plongée TARASCO redevenait ma seconde maison. Les missions de plongée étaient assez variées...
Photo : L'étrave de l'épave Durant les années 80 une très grosse tempête avait provoquée l’échouage et la perte de plusieurs navires dans les eaux Algériennes. Plusieurs épaves gisaient dans le port d’Oran et une autre avait coulé devant la rade d’Alger....
Photo : L'Aréthuse 1989 avait très bien démarré pour moi car en ce début d’année, j’avais été nommé chef d’équipe et grâce à ce titre je pouvais enfin faire preuve d’autorité auprès de ma chère et tendre épouse. Puis en mai, le destin me jeta un vilain...
Photo : Mise en place des éléments Nous étions maintenant en 1980 et les travaux du Rupel Tunnel arrivaient doucement à terme. Le dernier élément avait été posé avec succès dans le fleuve et les plongeurs s’occupaient maintenant de réaliser l’étanchéité...
Photo : La barge ORELIA En octobre 1984 toute une bande de joyeux plongeurs, techniciens et caissons masters s’envolèrent de Paris pour rejoindre Dubaï où nous devions embarquer sur le tout nouveau DSV ORELIA. La barge était à quai dans le port et nous...
P hoto : Mon collègue Robert et moi En janvier 81 je fus à nouveau envoyé en Afrique, mais cette fois dans un pays beaucoup plus accueillant puisqu’il s’agissait du Gabon. Le voyage jusqu’à Port Gentil se déroula sans le moindre problème et à l’arrivée,...
Photo : Découpage de plaplanches Durant la seconde partie des années septante, il fut décidé de construire un nouveau périphérique autour de la ville de Paris. A cette occasion plusieurs nouveaux ponts devaient être bâtis afin de permettre le franchissement...
Photo : Nigeria vu du ciel En 1980, la plupart des gros chantiers de génie civil sous-marin arrivaient à terme et pour cette raison, je décidai de repartir en offshore où la demande de plongeurs qualifiés était forte. Un simple appel téléphonique sur...
Photo : Immersion d'un élément L’un des plus gros chantier de travaux réalisé en Belgique durant les années 70, fut sans conteste la construction du Rupel tunnel, qui rien qu’en ce qui concerne les travaux sous-marins réalisés à plein temps dura de 1977...
Photo : Mes anciens collègues Jerôme et Albert. En 1979, je travaillais encore sur le chantier du Rupel tunnel. A l’époque, un des énormes éléments venait d’être posé dans le canal et pour le stabiliser sur le fond, une petite drague avait pour mission...
Photo : Tourelle de plongée En 1976 j’avais réussi à me faire embaucher par COMEX HOULDER pour passer la saison en mer du Nord comme plongeur saturable sur la jet barge CREEK. La saison allait durer de mai à octobre, et durant toute cette période, la...
Photo : Mon premier volume constant A près avoir quitté le Groupe des Plongeurs Démineurs, je travaillai pendant quelques années pour une entreprise de plongée basée à l’époque à Bruxelles et là, j’appris une partie des rudiments de la plongée TP qui...
Photo : Entraînement avec le DC55 Il y a bien longtemps en 1966, je fus très fier de pouvoir rejoindre le groupe des plongeurs démineurs et ainsi commencer ma carrière de plongeur professionnel. Comme on peut l’imaginer, une des missions principales de...
En Angleterre on connaissait Joseph Merrick alias l’Homme Elephant. Mais saviez vous qu’au 19 siècle il y avait également quelque part dans le monde, des frères siamois surnommés « the submarine twins ». Comme ils étaient particulièrement adroits de leurs...
Le plongeur assiste au bon positionnement de la seconde élingue. Les élingues sont mise en tension. L'épave est maintenant en pendant dans les deux pontons de levage. Comme elle est relevée à l'envers il va falloir la retourner sur elle même, c'est pourquoi...
During the eighties, a very large storm caused the grounding and loss of several ships in Algerian waters. Several shipwrecks lay in the port of Oran, and another had sunk in the harbor of Algiers. As these represented a risk to navigation, a wreck removal...
In 1976 I signed a contract with COMEX HOULDER to be a sat diver on the jet barge CREEK, which belonged to the Santa Fe Company. The work season started in May and until October the barge worked in the North Sea to dig many miles of pipelines. I had started...
A few weeks after our bell incident, it was the turn to Tiny to have a big fright, as it was him now who was making the inspection dive. As I explained earlier, these types of dives are mainly carrying out without any visibility but this didn’t bother...
In February 82, it's been several months now that I was working in the Gulf of the Mexico and every five weeks TARASCO became my second home. Diving missions were pretty varied but most of them were to perform pipeline hyperbaric welding connections....
1989 had started very well for me because at the beginning of the year, I had been promoted to the grade of diving supervisor and thanks to this title I could finally show some authority to my dear and beloved wife. Then in May, fate scampered across...
Plongées bentonite dans les années 70 / Mud diving in the seventies - Photos N/B de mon collègue Stephane
Le saviez-vous, en 98, l'Europe a envoyé un premier homme dans l'espace à bord d'une fusée ARIANE 5. Si vous ne me croyez pas, regardez bien la photo où vous pouvez voir le cosmonaute évacuer sa fusée après un amérrissage réussi.
Démolition d'un pan de mur en BA. Courant 5 knt. Température 30°. Maman! Pourquoi j'ai choisi ce métier.
